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计划的参与者们不仅是外太空的好奇宝宝，其实也有战略目的，即追踪中国、俄罗斯是否出现了过去没有的推进器系统。五角大楼后来含含糊糊地确认这个计划停止了。但至少让外界了解到，立这么个项是有钱的。所以难怪今年早些时候，美国海军制定了一项“不明飞行物上报指南”，以确保不会错过任何一个在美国领空内发生的不明飞行物目击事件。这和2012年停止的“先进飞行威胁辨识计划”其实没有区别。

4月18日，ATG更获得了分别来自于软银愿景基金的3.33亿美元以及电装和丰田共同投资的6.67亿美元共计10亿美元的投资。同时，Uber的自动驾驶部门ATG成为新实体公司，估值达到72.5亿美元。实际上，“自动驾驶”也是Uber这样的独角兽享有高估值的原因之一。过去两年，同样是自动驾驶领域的先行者谷歌母公司旗下的Waymo和通用的Cruise发展迅猛，估值也随之水涨船高。2017年时，Waymo毫无盈利，摩根士丹利予其以700亿美元的估值，相当于全球销量最大的车企大众集团的市值；2018年8月，摩根士丹利对其估值上升为1750亿美元，并预计其中800亿美元的估值归功于该公司的网约车服务营收；到今年2月，更有资本给予其高达2500亿美元的估值。而通用汽车旗下的Cruise在2018年先后获得了软银愿景基金等共计50亿美元的投资，估值也达到了146亿美元。

在民生方面，2017年快递业吸纳就业人口超百万人，间接带动就业人数超千万人；快递业推动了电子商务发展，助力“大众创业、万众创新”。此外，全国高校快递规范服务覆盖率达到95.6%，2697所高校实现快递入校服务。农村收投包裹超过80亿件，直接服务农产品外销达1000亿元以上；快递企业打造服务现代农业“一地一品”项目905个，邮政、快递企业成为助力农村精准扶贫的重要力量。

3主题座谈：共议，为生态展览结束后，集团董事局主席王玉锁、集团总裁王子铮与68位创业者、一号位、技术骨干、“3040”学员、新领秀代表在丝路中心进行了长达两个小时的座谈。新奥大学执行校长李岚主持座谈。座谈主要围绕如何秉持创业精神，不断为客户创造价值，积极推动集团发展战略落地展开。与会人员畅谈在新奥工作的心得体会，纷纷表达对新奥事业平台的感谢、感恩之情，并在数字化发展、技术研发、产业能力提升等方面建言献策。

职业高手都不喜欢这样翻硬币的随机涨落。常见的解决方法是后面的转牌和河牌各发两次，Run it twice，双方期望值不变，但涨落变少（因为有一半机会一人赢一次变成和局，一方通吃的机会只有25%）。格林斯坦纵横江湖数十年，大家都知道他的习惯是永远Run it once，就是只发一次，听天由命。格林斯坦面对如此巨大的底池，也开始犹豫了，但拉不下脸来改变自己只发一次的习惯，最后想出一个折衷的办法，对汤姆杜旺说：“每人先拿二十万回来如何？”

（JZY-01选用了运-7作为其基础平台就注定了其只能是一个单纯的预警机雷达验证机）纵然将来这款新型舰载预警机按时完成了节点，我们见到的恐怕也只是一款类似美国海军E-2D的“鹰眼斯基”。如果考虑到我国在这类特种机平台与动力方面的短板与缺陷，这款“鹰眼斯基”的综合性能未必会强过E-2D“先进鹰眼”。